2 - (g/km) Pitstop Car Trading BV A. Koops • NL-8253 RD DRONTEN 29. 500 km 04/2007 382 kW (519 PS) Gebraucht 2 Fahrzeughalter Automatik Benzin 17 l/100 km (komb. ) 2 - (g/km) 1889 AUTOMOBILE (0) Hadrien Belhomme • FR-69760 LIMONEST 46. 000 km 03/2010 412 kW (560 PS) Gebraucht 2 Fahrzeughalter Automatik Benzin 13, 7 l/100 km (komb. ) 2 327 g/km (komb. ) 2 Wagenwerk GmbH (339) Lukas Hinterberger • AT-3331 Kematen an der Ybbs 43. 000 km 08/2004 368 kW (500 PS) Gebraucht - (Fahrzeughalter) Schaltgetriebe Benzin 17 l/100 km (komb. ) 2 KFZ Bauer GmbH (10) Josef Maier-Vielhaber • AT-4614 Marchtrenk 12. 800 km 08/2014 425 kW (578 PS) Gebraucht - (Fahrzeughalter) - (Getriebe) Benzin - (l/100 km) 319 g/km (komb. ) 2 ALAUZY AUTOS (1) Christophe ALAUZY • FR-31340 VACQUIERS 13. 829 km 09/2006 382 kW (519 PS) Gebraucht 2 Fahrzeughalter Schaltgetriebe Benzin 17 l/100 km (komb. Falsches Getriebeöl? Oder doch nicht?. ) 2 Autohaus Schönhofer (7) Schönhofer • DE-91301 Forchheim 29. 700 km 05/2010 419 kW (570 PS) Gebraucht - (Fahrzeughalter) Halbautomatik Benzin 14, 5 l/100 km (komb. )
#21 Untersteh Dich Werner, mein Getriebe ist auch nicht mehr so taufrisch @ Roy, dann können wir ja am Sa. aufs Weindorf Grüße #22 Hallo Freunde, es gibt ein paar Neuigkeiten... Am Donnerstag Abend habe ich mal den ADAC "Notruf" angerufen und denen mal mein Problem erläutert... Fahrzeug tiefergelegt, Spoiler usw. Fahrzeug stand bei mir auf dem Grundstück... Einfahrt ist nicht gerade für lange 7, 5 Tonner geeignet... Habe also ein Fahrzeug zum abholen und überführen in die Werkstatt meines Vertrauens auf Freitag Morgen 8. 00 Uhr geordert... 7. 45 Uhr Anruf vom Fahrer der Firma Gross ist auf dem Weg... Lamborghini Gallardo gebraucht kaufen bei AutoScout24. Die Einfahrt war eine Herausforderung... Mein Cabrio dann ückwärts geschoben(da ging nichts mehr.. ) dann glücklicherweise vorwärts noch auf den Schlepper selbständig geschafft... (ist halt mein Cabrio, so schnell gibt der nicht auf) Dann verzurrt und raus aus dem Grundstück, Richtung mußten 2 Buchsbäume etwas unter den Zwillingsrädern den fast Tod erleiden... Schwund ist ja bei jeder Sache...
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Die einzige Schwierigkeit wird bei Dir sein, dass Du keine Ablassschraube am Wandler hast, weshalb dessen Füllung über den Zulauf zum Kühler abgelassen werden muss. Gruß Jürgen